現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)過程，氣缸是非常普遍應(yīng)用的執(zhí)行機構(gòu)之一,，那么氣缸是否選擇合理,，直接關(guān)系到整套設(shè)備正常運行。假如氣缸缸徑選擇太小,，輸出力又不夠,，則氣缸不能正常工作。假如氣缸缸徑選擇過大,，顯得設(shè)備傻大笨粗,，不僅成本提高，還增加耗氣量,，造成能源浪費嚴(yán)重,。今天小編來分享下心得。

我們知道氣缸理論輸出力是處在最為理想狀態(tài)下的輸出力,，可實際上與摩擦力、氣壓等損失息息相關(guān),。因此,，氣缸實際輸出力小于理想輸出力,。所以氣缸選型時，氣缸輸出力按照理論輸出力的50%~70%左右來選擇,。另外,，氣缸最重要的參數(shù)是氣缸行程與缸徑，其中氣缸輸出力又與活塞受力面積有關(guān),，而氣缸的受力面積又取決于氣缸缸徑,。一般情況，氣缸缸徑與行程成一定比例,，行程越長,，則氣缸缸徑也隨之變大。

下面簡單介紹下氣缸選型的方法和步驟：

氣缸選型一般是這樣：首先先根據(jù)你需要的出力換算出氣缸的活塞面積

F=n*P*S

公式中

F是所需要的輸出力,，

P是系統(tǒng)壓力，

S就是活塞面積了,，

n是安全系數(shù),，一般氣缸水平使用取0.7，垂直使用取0.5,，

活塞面積出來了再換算成活塞直徑,，一般氣缸使用直徑表示。

其次是根據(jù)運動的距離選擇氣缸的行程,，如果需要壓緊,，一般會吃進(jìn)3~5mm。

然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝,，是角座,，法蘭還是耳環(huán)安裝。

最后選擇是否需要行程檢測開關(guān)等輔件就好了,。

氣缸最主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程