氣動執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,，它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動機構(gòu)實現(xiàn)直線往復(fù)運動,、擺動,、旋轉(zhuǎn)運動或沖擊動作。氣動執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達兩大類,。氣缸用于提供直線往復(fù)運動或擺動,，輸出力和直線速度或擺動角位移。氣馬達用于提供連續(xù)回轉(zhuǎn)運動,，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,。  氣動控制元件用來調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等，以保證執(zhí)行機構(gòu)按規(guī)定的程序正常進行工作,。氣動控制元件按功能可分為壓力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥。

桿雙作用氣缸由缸筒,、活塞,、活塞桿、前端蓋,、后端蓋及密封件等組成,。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,，無活塞桿腔稱為無桿腔,。當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣,，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動,，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進氣,，無桿腔排氣時,，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,，活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動,。

氣缸在行動過程中,，不能說身體的任何部分在其行程，以便不受傷害,。在鋼瓶的設(shè)備維護中,，必須先卸下氣源，以保證鋼瓶內(nèi)氣體的排出,，直到設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)才運行,。在維護氣缸端時，應(yīng)先檢查車身的任何部位不放置在其行程范圍內(nèi),，可開啟氣源試驗運行,。當(dāng)氣源接通時，氣體的一部分應(yīng)沖進空氣,，使氣缸迅速趕到原來的位置,，然后與插頭連接。