氣缸活塞桿顧名思義,，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸,、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁,、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例,，由：缸筒,、活塞桿（油缸桿）,、活塞、端蓋幾部分組成,。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性,。活塞桿加工要求高,，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um,，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格,。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工,，其加工難度大，一直困擾加工人員,。

　活塞桿不旋轉(zhuǎn)氣缸具備哪些優(yōu)勢：

　　對(duì)使用者的要求較低：氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高,。電缸則不同,，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞,。

　　輸出力大：氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,，缸徑及功率越大,、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,，理論上的輸出力可達(dá)2000N,，對(duì)于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,，但是基本上都不超過1000N,。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢,。

適應(yīng)性強(qiáng)：氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵,、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境,。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差,。